財經聚焦丨「低空+旅遊」如何激發消費新活力？

         新華社北京5月13日電 題：「低空+旅遊」如何激發消費新活力？

       從藍天「一躍而下」體驗跳傘樂趣，在直升機上俯瞰山河，於城市煙火中欣賞一場無人機燈光秀...... 隨著各地低空文旅專案“上新”，低空經濟以“雲端視角”持續點燃消費熱情。

       記者在多地走訪看到，「低空+旅遊」正以立體化體驗塑造文旅消費新場景，啟動“吃住行游購娛”全鏈條消費，成為撬動文旅市場的“空中引擎”。

       新玩法：「低空+文旅」帶來豐富體驗

      “從空中看三亞的海景，像是打開了新世界！” 在海南最大的跳傘基地——三亞塔赫跳傘基地，內蒙古遊客王曉玲體驗了固定翼跳傘後難掩興奮。

      剛剛過去的“五一”假期，三亞塔赫跳傘基地日均接待量較平日增長約70%，2024年基地接待跳傘客人超過1萬人次，今年一季度已經達到6000人次。 三亞塔赫極限運動俱樂部有限公司總經理張恩銘說：「低空旅遊以高空視角賦予傳統景區全新魅力，尤其受年輕群體追捧。 ”

5月2日，遊客在三亞塔赫跳傘基地體驗跳傘。 新華社記者 郭程 攝

      安徽九華山風景區，5月3日，在直升機轟鳴聲中，合肥遊客王強一家俯瞰春日山景，連聲驚歎“半小時太值了”！ 專案運營負責人劉留告訴記者，目前，該遊覽專案共開設3條航線，體驗時間在5分鐘到25分鐘之間，價格區間在幾百元至上千元不等。

       據賽迪顧問預測，我國低空經濟規模有望在2025年跨越8500億元大關，2026年有望達到萬億元級別。 去年以來，多個省份積極規劃設計低空應用場景，探索特色旅遊飛行航線等低空文旅新業態。

       記者走訪看到，以載人直升機為主的低空觀光專案正從「小眾體驗」邁向「大眾消費」。。 重慶巫山開通直升機俯瞰長江三峽專案; 江蘇蘇州開通金雞湖、蘇州古城等低空觀光航線; 安徽肥西縣祥源·花世界旅遊度假區正在打造空中賞花專案，為遊客帶來「空中觀花海，雲端瞰江淮」的全新體驗......

       科技賦能下，低空文旅應用場景深度拓展，不僅豐富了文旅業態，也帶動餐飲、住宿等消費多點開花。

       無人機演繹的燈光秀正在點亮夜經濟。 自4月19日起，重慶將無人機燈光秀從「節慶限定」升級為常態化展演，5000架無人機編隊以「月月煥新」模式，演繹「山水人城」聯動的視覺奇觀; “五一”期間，安徽省黃山市休寧縣祥源齊雲山生態文化旅遊度假區內，約1100架無人機每晚準時騰空而起，展現出仙鶴、寶劍、榔梅花等文化元素，吸引遊客打卡。

       無人機表演帶動酒店、餐飲商家紛紛推出「觀演套餐」。 重慶市綜合經濟研究院院長丁瑤說，「無人機+夜景」的組合拳，推動文旅業態向立體化、科技化轉型，形成「空中消費+地面服務」的全新產業鏈條，助力打造「低空+」文旅生態，讓「流量」直接轉化為“銷量”。

       強支撐：政策助力低空文旅“高飛”

       低空文旅的「騰飛」離不開政策賦能。 低空經濟連續兩年被寫入政府工作報告，《提振消費專項行動方案》明確支援低空消費發展，各地因地制宜推出支援低空文旅發展的各項舉措。

位於重慶兩江新區的重慶龍興通用機場內，重慶市民在進行低空飛行體驗。 （受訪物件供圖）

       “真金白銀”推動產業發展。 安徽合肥提出，對開設經民航部門審批的載人eVTOL航線的企業，分類別給予補貼，其中觀光旅遊類航線每人100元/架次; 重慶開展低空飛行消費周，今年共發放3000萬元低空飛行消費券，今年活動期間拉動消費超5億元; 江蘇蘇州支援低空載人觀光，對開通觀光航線的企業，每增加一條新航線給予2萬元補助，每家企業最高50萬元。

       “建圈強鏈”促進融合發展。 海南三亞推動低空旅遊產業與酒店民宿、會議展覽、節慶賽事等其他產業融合發展; 四川鼓勵發展以低空經濟為主題的新型文化業態、文化消費模式，支持舉辦航空會展、航空論壇，支持開發低空文創產品。

        持續推動應用場景“上新”。 浙江提出，支持發展電動垂直起降航空器觀光、熱氣球環游、滑翔傘運動等低空農文旅活動; 四川支持建設航空運動體驗基地和航空飛行營地，舉辦大型航空體育和無人飛行器等賽事活動; 海南提出，拓展低空飛行器旅遊觀光場景，支援海口、三亞等環島旅遊公路沿線市縣，結合驛站佈局開通直升機、eVTOL、飛行汽車等低空旅遊觀光線路。

       國際先進技術應用推進中心（合肥）執行主任程羽說，在政策驅動下，各地通過創新推出多元化低空文旅體驗，撬動文旅消費市場，更通過常態化運營、文化融合與產業鏈延伸，讓低空經濟成為文旅產業升級的“空中引擎”。

       謀長遠：多舉措推動低空文旅高質量發展

      “低空+”打開文旅想像新空間，如何能“飛得更穩”？

       “低空文旅作為新興業態，行業發展初期難免出現人才短缺、運營不規範的短期亂象，一窩蜂上專案、同一區域同質化競爭也時有發生。” 海南省航空運動協會秘書長徐麗文說，近年來，協會一直呼籲運營企業進行人員、飛行器材、運營場地備案，並運用行業協會的專業力量，引導和鼓勵企業規範化運營。

       受訪人士認為，需通過政策、技術、場景與生態的多維協同，破解成本高、專案同質化等問題，釋放低空文旅市場活力。

     “要吸引低空領域的高端人才留下來。” 徐麗文建議，發展低空旅遊要從旅遊觀光、賽事經濟、應用場景開放等方向著手，鼓勵相關企業落地，實行低空人才落戶補貼，推動當地低空經濟人才儲備發展。

      差異化競爭成為破局關鍵。 祥源齊雲山生態文化旅遊度假區董事長梅嶺以無人機表演為例：「必須深挖本地文化，避免千篇一律。 “她提出構建”低空文旅品牌矩陣“，聯合文旅、科技企業打造區域IP，通過短視頻、直播等精準行銷提升轉化率。

      海南旅遊發展研究院院長陳耀建議，以海南為例，未來可推動利用海南自貿港政策對低空設備的展銷和交易，進一步吸引低空設備組裝、研發和製造企業，逐步形成海南特色的低空經濟產業鏈。

      向雲端，探新路，低空文旅高質量發展還需技術創新持續賦能。 程羽認為，各地可探索推動輕量化、低成本設備研發，推動低空場景的創新，拓展“低空+研學”“低空+康養”等模式，“未來低空旅遊將不止於'天上飛'，更要實現'地上熱'”。

       來源：新華網